Atšķirība starp konusveida rullīšu gultņiem un vilces pašizlīdzinošajiem rullīšu gultņiem

Ievads.

Lai gan abu veidu gultņi rullē ar rullīšiem, joprojām pastāv atšķirības.

1,Konusveida rullīšu gultņipieder pie atsevišķa tipa gultņiem, un gan gultņu iekšējam, gan ārējam gredzenam ir konusveida celiņi. Šis gultņu veids ir sadalīts dažādos strukturālos veidos, pamatojoties uz uzstādīto rullīšu rindu skaitu, piemēram, vienas rindas, divrindu un četru rindu konusveida rullīšu gultņi. Vienas rindas konusveida rullīšu gultņi var izturēt radiālās slodzes un aksiālās slodzes vienā virzienā. Kad gultnis iztur radiālo slodzi, tiks ģenerēts aksiālais komponenta spēks, un, lai to līdzsvarotu, ir nepieciešams cits gultnis, kas var izturēt aksiālo spēku pretējā virzienā. Vienas rindas konusveida rullīšu gultņa spēja izturēt aksiālo slodzi ir atkarīga no kontakta leņķis, tas ir, ārējā gredzena skrējiena leņķis. Jo lielāks leņķis, jo lielāka ir aksiālā slodze. Visbiežāk tiek izmantoti konusveida rullīšu gultņivienas rindas konusveida rullīšu gultņi. Automašīnas priekšējā riteņa rumbā tiek izmantots maza izmēra divrindu konusveida rullīšu gultnis.Četru rindu konusveida rullīšu gultņitiek izmantoti smagajās iekārtās, piemēram, lielās aukstās un karstās velmētavās.

2,Vilces pašizlīdzinošie rullīšu gultņitiek izmantoti, lai izturētu aksiālās un radiālās kombinētās slodzes, bet radiālā slodze nedrīkst pārsniegt 55% no aksiālās slodzes. Salīdzinot ar citiem vilces rullīšu gultņiem, šāda veida gultņiem ir zemāks berzes koeficients, lielāks rotācijas ātrums un centrēšanas veiktspēja.